Nowość

KASK GIANT ROOST MIPS PHOENIX FIRE

350,00 złw tym VAT

Indeks:

ean-13: 4713250041964

Każdy szlak to nowe wyzwanie. Kamienie, korzenie, ostre zakręty – nigdy nie wiesz, co czeka za kolejnym wzniesieniem. Dlatego potrzebujesz kasku, który nie tylko ochroni Cię w kluczowym momencie, ale także sprawi, że jazda będzie jeszcze przyjemniejsza.

Udostępnij:
Wyślij na email
Wyślij na email

KASK GIANT ROOST MIPS PHOENIX FIRE
Każdy szlak to nowe wyzwanie. Kamienie, korzenie, ostre zakręty – nigdy nie wiesz, co czeka za kolejnym wzniesieniem. Dlatego potrzebujesz kasku, który nie tylko ochroni Cię w kluczowym momencie, ale także sprawi, że jazda będzie jeszcze przyjemniejsza.
Odbiorca: :
Nazwa Twojego znajomego ^* :
Adres e-mail Twojego znajomego ^* :
^* Pola wymagane
lub Anuluj
Drukuj

KASK GIANT ROOST MIPS PHOENIX FIRE

Nowy Giant Roost to więcej niż zwykły kask – to Twój osobisty strażnik na trasie. Dzięki systemowi ochrony Mips pochłania siły uderzenia, zapewniając maksymalne bezpieczeństwo. Precyzyjny system dopasowania z regulacją wysokości pozwala idealnie dostosować kask do kształtu głowy, a ulepszona wentylacja sprawia, że nawet podczas długich podjazdów czujesz przyjemny chłód.

Jego nowoczesny design i lekka konstrukcja sprawiają, że zapominasz, że masz go na sobie – aż do momentu, gdy ratuje Cię na technicznym zjeździe. Pięciogwiazdkowy certyfikat Virginia Tech potwierdza jego niezawodność.

Cechy

Całkowicie nowy kształt skorupy zapewnia bardziej uniwersalne dopasowanie
Nowa geometria skorupy została opracowana tak, aby pasować do jeszcze szerszego zakresu kształtów głowy, zapewniając lepsze dopasowanie i komfort. Dzięki temu kask nie tylko wygląda nowocześnie, ale także oferuje bardziej ergonomiczne ułożenie, minimalizując punkty nacisku i poprawiając stabilność.
System ochrony przed uderzeniami Mips
Zaawansowany system ochrony mózgu MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) zwiększa bezpieczeństwo podczas uderzeń pod kątem. Technologia ta wykorzystuje dodatkową warstwę o niskim współczynniku tarcia, która umożliwia minimalny ruch skorupy względem głowy, redukując siły obrotowe przenoszone na mózg. To rozwiązanie znacząco zmniejsza ryzyko urazów w przypadku upadku, zapewniając jeszcze wyższy poziom ochrony.
Górna i dolna skorupa PC formowana w technologii In-mold zapewnia optymalną strukturę ochronną przy niewielkiej wadze
Zaawansowana konstrukcja In-mold łączy lekką, ale wytrzymałą skorupę z poliwęglanu (PC) z wewnętrzną warstwą EPS. Dzięki temu kask jest wyjątkowo odporny na uderzenia, a jednocześnie zachowuje niską wagę, co zwiększa komfort noszenia. Formowanie zarówno górnej, jak i dolnej części skorupy wzmacnia konstrukcję i zwiększa jej trwałość.
Zoptymalizowana niska i wysoka gęstość EPS
Zaawansowana konstrukcja pianki EPS (polistyren ekspandowany) łączy obszary o niskiej i wysokiej gęstości, zapewniając optymalną absorpcję energii podczas różnych rodzajów uderzeń. Dzięki temu kask skutecznie rozprasza siłę uderzenia, zwiększając poziom bezpieczeństwa przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi.
Pięć gwiazdek w ocenie bezpieczeństwa od Virginia Tech Helmet Safety Lab
Kask uzyskał najwyższą ocenę bezpieczeństwa w niezależnych testach przeprowadzonych przez Virginia Tech Helmet Safety Lab. Pięciogwiazdkowy wynik potwierdza jego skuteczność w ochronie głowy i minimalizowaniu ryzyka urazów w przypadku upadku.
Łatwo dostępna dwuramienna, zatrzaskowa regulacja wysokości z tyłu w trzech pozycjach
System regulacji wysokości pozwala użytkownikowi dostosować kask do indywidualnych preferencji, zapewniając idealne dopasowanie. Dzięki trzem poziomom regulacji i stabilnej, dwuramiennej konstrukcji kask można precyzyjnie dopasować do kształtu głowy, zwiększając komfort i bezpieczeństwo.
12 powiększonych otworów wentylacyjnych zapewniających maksymalny przepływ powietrza chłodzącego głowę
Zaawansowany system wentylacji składający się z 12 strategicznie rozmieszczonych, powiększonych otworów poprawia przepływ powietrza, skutecznie chłodząc głowę podczas jazdy. Dzięki zoptymalizowanemu rozmieszczeniu otwory wspomagają odprowadzanie ciepła i wilgoci, zwiększając komfort użytkowania w wysokich temperaturach.
Giętki i lekki system pasków
Paski kasku zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalny komfort bez zbędnego obciążenia. Ich elastyczna i lekka konstrukcja nie tylko zwiększa wygodę noszenia, ale także minimalizuje ryzyko otarć i nieprzyjemnego ucisku.
Regulowany w trzech pozycjach daszek
Daszek można dostosować do różnych warunków jazdy, wybierając jedną z trzech pozycji. Zapewnia on ochronę przed słońcem, błotem i deszczem, a jego regulacja pozwala na wygodne dopasowanie do gogli lub okularów przeciwsłonecznych.

Specyfikacja

Rozmiary: S (51-55cm) M (55-59cm) L (59-63cm)
Waga: 385g (Rozmiar M)
Całkowicie nowy kształt skorupy zapewnia bardziej uniwersalne dopasowanie
System ochrony przed uderzeniami Mips
Górna i dolna skorupa PC formowana w technologii In-mold zapewnia optymalną strukturę ochronną przy niewielkiej wadze
Zoptymalizowana niska i wysoka gęstość EPS
Pięć gwiazdek w ocenie bezpieczeństwa od Virginia Tech Helmet Safety Lab
Łatwo dostępna dwuramienna, zatrzaskowa regulacja wysokości z tyłu w trzech pozycjach
12 powiększonych otworów wentylacyjnych zapewniających maksymalny przepływ powietrza chłodzącego głowę
Giętki i lekki system pasków
Regulowany w trzech pozycjach daszek

Szanowni Państwo, aktualnie rowery sprzedajemy tylko z możliwością odbioru osobistego.

Odbiór osobisty w punkcie - gratis!

Dostawa akcesoriów/części (kurier DHL) - 20 zł

Dostawa roweru (kurier DHL) - 100 zł

UWAGA! rowerów marki GIANT oraz LIV nie wysyłamy

Kupuj wygodnie, wybierz raty banku Credit Agricole.

Sprawdź jakie to proste:

wybierz produkt który Cię interesuje

gdy wartość koszyka przekroczy 300 zł skorzystaj z rat banku Credit Agricole,

wypełnij wniosek online i poczekaj na decyzję kredytową,
przelej 1 zł i załącz zdjęcie dowodu osobistego,
potwierdź zawarcie umowy kodem z SMS,
umowę otrzymasz na swoją skrzynkę e-mail,

a sklep zacznie realizować Twoje zamówienie.

Centrum Rowerowe Buga Sport oświadcza, iż na podstawie zawartych umów z Credit Agricole Bank Polska S.A. jest

upoważniony do wykonywania czynności faktycznych związanych z zawarciem/zmianą umów kredytu na zakup
towarów i usług.

Dobór ramy ma ogromny wpływ na komfort jazdy jednak nie jest on taki prosty w przypadku, gdy nie możemy na niego usiąść i po prostu wypróbować. Przez lata, została wypracowana metoda, która pomaga wybrać nam minimalną wielkość ramy tak, aby po zejściu z siodełka odległość między górną rurą ramy a kroczem wynosiła co najmniej 10cm. Przedstawia się ona następująco:

Stajemy boso przy ścianie.
Mierzymy odległość między podłożem, a kroczem.
Uzyskany wynik mnożymy: - przez 0,57 w przypadku roweru górskiego - przez 0,63 w przypadku roweru trekkingowego - przez 0,66 przy rowerze szosowym.
Otrzymany wynik należy podzielić przez 2,54 aby uzyskać wartość w calach.

Wartość ta, to rozmiar ramy jakiej powinniśmy używać. Niestety trzeba pamiętać, że takie obliczenia są bardzo ogólne biorąc pod uwagę ilość możliwych stylów jazdy jakie stworzyła ludzkość. Ponadto sprawę utrudnia jeszcze długość roweru, która ma decydujący wpływ na pozycję na rowerze. Na szczęście na ten element możemy wpłynąć poprzez kilka manipulacji w naszym rowerze, a mianowicie: Jeśli jesteśmy za bardzo „położeni” na rowerze, możemy zmienić wspornik kierownicy na krótszy lub też zmienić kierownicę na „giętą” o wysokim wzniosie. Takie zabiegi sprawią, że nasza pozycja na rowerze będzie bardziej wyprostowana i wygodna Jeśli natomiast czujemy, że nasze ciało jest za bardzo odchylone do tyłu i przy podjazdach odczuwamy, że przednie koło ledwo dotyka podłoża lub się od niego odrywa to pomocne okaże się przesunięcie siodełka do przodu w jarzmie sztycy podsiodłowej.

Kolejną sprawą jest styl jazdy. W klasycznych stylach takich jak: MTB, kolarstwo szosowe, trekking rozmiary podane w poniższych tabelkach przeważnie się zgadzają. Sprawa wygląda inaczej jeśli chcemy używać roweru bardziej ekstremalnie, na przykład: w maratonach czy wyścigach XC, w 4 Crossie, enduro czy downhillu. Wtedy lepsze okazują się ramy mniejsze, co najmniej o jeden lub nawet dwa rozmiary, a wszystko dlatego, że mniejszym rowerem łatwiej manewrować. Oczywiście nie można przesadzić z małym rozmiarem ponieważ to także nie wpływa korzystnie na prowadzenie roweru. Konieczne jest więc znalezienie swoistego „złotego środka” biorąc pod uwagę matematyczne wyliczenia, styl jazdy i doświadczenie innych osób jeżdżących na rowerach.

ROWERY DLA DOROSŁYCH

Wysokość ciała	Długość nogi	Rozmiar ramy MTB/CROSS	Rozmiar ramy CITY/TREKKING
152 cm	71 cm	14” (36cm)	16” (41 cm)
157 cm	72 cm	15” (38 cm)	17” (43 cm)
162 cm	74 cm	16” (41 cm)	18” (46 cm)
167 cm	75 cm	16” (41 cm)	18” (46 cm)
172 cm	76 cm	17” (43 cm)	19” (48 cm)
175 cm	77 cm	17" (43 cm)	19” (48 cm)
177 cm	79 cm	18" (46 cm)	20” (51 cm)
182 cm	82 cm	18" (46 cm)	20” (51 cm)
187 cm	86 cm	19" (48 cm)	21” (53 cm)
192 cm	89 cm	20" (51 cm)	22” (56 cm)
197 cm	92 cm	21" (53 cm)	22” (58 cm)

ROWERY DLA DZIECI

Wiek	Długość nogi	Rozmiar ramy	Rozmiar kół w rowerze
4-6	48 cm	-	16”
5-8 lat	53 cm	11”	20”
5-8 lat	56 cm	12”	20”
5-8 lat	58 cm	13”	20”
7-12 lat	66 cm	14”	24”
7-12 lat	69 cm	15”	24”

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Produkty w tej samej kategorii

W magazynie

KASK GIANT ROOST MIPS PHOENIX FIRE

Wyślij na email

KASK GIANT ROOST MIPS PHOENIX FIRE

KASK GIANT ROOST MIPS PHOENIX FIRE

Cechy

Specyfikacja

Szanowni Państwo, aktualnie rowery sprzedajemy tylko z możliwością odbioru osobistego.

Odbiór osobisty w punkcie - gratis!

Dostawa akcesoriów/części (kurier DHL) - 20 zł

Dostawa roweru (kurier DHL) - 100 zł

UWAGA! rowerów marki GIANT oraz LIV nie wysyłamy

ROWERY DLA DOROSŁYCH

ROWERY DLA DZIECI

Napisz opinię

Produkty w tej samej kategorii